对于开车，其实并没有想象得那么简单，很多人认为驾驶自动挡，也就是踩油门和刹车，即便是新手也能熟练掌握。这种想法显然存在误区，不管是自动挡还是手动挡，平时驾驶的时候都需要了解一些技巧，自动挡虽然容易驾驶，甚至一度被认为是“傻瓜式换挡”，但如果开车比较随意。比如，有的女司机喜欢穿高跟鞋开车，而且经常错把油门当刹车，这样非常危险。其实真要说，自动挡其实不如手动挡，毕竟手动挡的操作都是由车主自己来控制的，虽然比较复杂，但更让人放心。
当然不管开什么车，只要了解和汽车有关的常识，基本就不会出问题。就比如车上的一些配置，如今也是越来越丰富，可能有的配置基本用不上。像全景天窗，很多车主表示一年到头都不会打开，自动启停也是如此，一上车就把它关闭了，非常鸡肋。但是，有的配置确实非常实用，就比如这期要聊的方向盘上的SET、RES和CNL按键，都表示什么意思？很多车主不清楚，了解一下。
其实，这三个按键是和车上一个非常重要的配置息息相关，那就是定速巡航。关于定速巡航，现在的车基本都配备了，有的还是更高级的自适应巡航，甚至是全速自适应巡航。但如果是低配车，往往只配备定速巡航，跑高速的时候还是非常实用的，尤其是不堵车的情况下，能在很大程度上降低驾驶者的疲劳度。而方向盘上的这三个按键，功能各不相同，首先我们看一下RES这个按键，也叫恢复键，用来恢复此前设定好的速度。
RES这个按键用处非常大，一方面，如果暂时取消了定速巡航，之后再想用的话，可以直接按下RES按键，这样就又恢复到原来设定好的车速，并且以这个车速来巡航。另一方面，如果已经设定好了车速，并且也打开了定速巡航，这个时候还能通过按RES按键进行加速，一般在RES按键的旁边有一个“+”号，这样就一目了然了。接下来我们再看一下SET这个按键，它的用处非常简单，一般有两个用途。
第一个是，如果临时不用定速巡航，比如道路比较拥堵，用定速巡航反而更麻烦，那就可以按一下SET按键，这样就能以当前行驶的车速作为巡航的车速。而第2个功能，是相对于RES这个按键，SET键是用来减速的，按一下后定速巡航的车速就会下降。至于第3个按键CNL，只有一个功能就是取消定速巡航，如果不想用，按一下就可以，并不需要其它的操作。总之，如果平时经常跑高速，那么上面这三个按键还是非常重要的，道路畅通时，可以尝试使用定速巡航。尤其是长途自驾游，这样开车，无疑是一种享受，车主们一定要清楚。对此，你们怎么看？