用镜头“狩猎”的追机人
深圳市建筑设计研究总院高级工程师褚文铭有近2万名微博粉丝，虽然本职工作是建筑工程师，但他经常收到私信咨询的内容却和飞机有关。这是为什么？因为工作之外，他还有一个身份——多家航空公司的特约摄影师。从2006年12月3日拍下第一张飞机的照片起，8年多来，褚文铭不仅狩猎似地拍摄飞机起飞、降落、航行时的姿态，如今还常常用照片讲述飞机背后机组人员的故事。对褚文铭来说，飞机是有生命的，而航空摄影，则是他生活中最有趣的事儿。
追拍飞机就像追拍珍稀动物
褚文铭给人的第一印象是皮肤黑，他说这是“飞友”（航空摄影爱好者）的共同特征。“为了拍到好照片，经常晒得头晕眼花。洗手间都不敢去，怕错过空客A340、伊尔76大型运输机等经典的机型。”褚文铭说这个时候，拍飞机和拍珍稀野生动物一样，靠“狩猎”。
别看照片里呈现的飞机距离很近，事实上，为了拍到完整的机身，褚文铭和“飞友”们需要在机场停机坪周边绕很远的路，才能选到一个合适的角度。
2007年，T3航站楼停机坪还是一片沼泽地，他就在骄阳炙烤的沼泽地上痴痴守候。现在拍飞机，他的线路是坐地铁到机场东，打车经过机场四路，从航港高尔夫球场往西，在福永码头南边的土路上等待飞机从跑道经过。